ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳು
ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದೋಷಗಳು, ಸಾರಜನಕ ಸೋರಿಕೆ, ಅಸಮರ್ಪಕ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಇತರ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳು ಬ್ರೇಕರ್ನ ಕೆಲಸದ ಕವಾಟವನ್ನು ಧರಿಸಲು, ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಸ್ಫೋಟಕ್ಕೆ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲದ ಸ್ಥಳೀಯ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಮತ್ತು ಇತರ ವೈಫಲ್ಯಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರಣವೆಂದರೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಂರಚನೆಯು ಅಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆನ್-ಸೈಟ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಸಮರ್ಪಕವಾಗಿದೆ.
ಬ್ರೇಕರ್ನ ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 20MPa ಮತ್ತು ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವು ಸುಮಾರು 170L/min ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅಗೆಯುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒತ್ತಡವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 30MPa ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಂದೇ ಮುಖ್ಯ ಪಂಪ್‌ನ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವು 250L/min ಆಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಓವರ್‌ಫ್ಲೋ ವಾಲ್ವ್ ಭಾರೀ ತಿರುವು ಮತ್ತು ಇಳಿಸುವಿಕೆಯ ಕೆಲಸವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಒಮ್ಮೆ ಪರಿಹಾರ ಕವಾಟವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರೂ ಸುಲಭವಾಗಿ ಪತ್ತೆ ಆಗದಿದ್ದರೆ, ಬ್ರೇಕರ್ ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಹೈ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಸ್ಫೋಟಗಳು, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲವು ಭಾಗಶಃ ಮಿತಿಮೀರಿದ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಮುಖ್ಯ ಹಿಮ್ಮುಖ ಕವಾಟವನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಗೆಯುವವರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯ ಕವಾಟದ ಗುಂಪಿನ ಇತರ ಭಾಗಗಳು. ಸ್ಪೂಲ್‌ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುವ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ (ತಟಸ್ಥ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ತೈಲ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನಿಂದ ಸೂಚಿಸಲಾದ ಮುಂದಿನ ಸ್ಪೂಲ್) ಕಲುಷಿತಗೊಂಡಿದೆ; ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕರ್ನ ರಿಟರ್ನ್ ಆಯಿಲ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೂಲರ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನೇರವಾಗಿ ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಪರಿಚಲನೆಯ ತೈಲ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಆಗಿರಬಹುದು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ತೈಲ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ತೈಲ ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಘಟಕಗಳ (ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸೀಲುಗಳು) ಸೇವೆಯ ಜೀವನವನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ದೋಷನಿವಾರಣೆ
ಮೇಲಿನ ವೈಫಲ್ಯಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು. ಒಂದು ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ವಾಲ್ವ್ ಅನ್ನು ಮುಖ್ಯ ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ವಾಲ್ವ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸುವುದು (ಬೂಮ್ ಅಥವಾ ಬಕೆಟ್ ವರ್ಕಿಂಗ್ ವಾಲ್ವ್‌ನ ಅದೇ ರೀತಿಯ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ವಾಲ್ವ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು), ಮತ್ತು ಅದರ ಸೆಟ್ ಒತ್ತಡವು ರಿಲೀಫ್ ವಾಲ್ವ್‌ಗಿಂತ 2~3MPa ದೊಡ್ಡದಾಗಿರಬೇಕು, ಅದು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ, ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪರಿಹಾರ ಕವಾಟವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದಾಗ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ; ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ತೈಲವು ಸಮಯಕ್ಕೆ ತಂಪಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕೆಲಸದ ತೈಲ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ತೈಲ ರಿಟರ್ನ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಕೂಲರ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು ಎರಡನೆಯದು; ಮೂರನೆಯದು ಮುಖ್ಯ ಪಂಪ್‌ನ ಹರಿವು ಬ್ರೇಕರ್ನ ಗರಿಷ್ಟ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ, ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವು 2 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಮುಖ್ಯ ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ಕವಾಟದ ಮೊದಲು ಡೈವರ್ಟರ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ ಪರಿಹಾರ ಕವಾಟದ ಭಾರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಉಂಟಾಗುವ ಅಧಿಕ ತಾಪವನ್ನು ತಡೆಯಲು ಪರಿಹಾರ ಕವಾಟದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ. KRB140 ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಹೊಂದಿದ ಸುಧಾರಿತ EX300 ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರ (ಹಳೆಯ ಯಂತ್ರ) ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ ಎಂದು ಅಭ್ಯಾಸವು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿದೆ.
ದೋಷದ ಕಾರಣ ಮತ್ತು ತಿದ್ದುಪಡಿ
ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿಲ್ಲ
1. ಹಿಂಭಾಗದ ತಲೆಯಲ್ಲಿ ಸಾರಜನಕದ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ------ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸಿ.
2. ತೈಲ ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಉತ್ತರ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ. ------- ತಾಪನ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ.
3. ಸ್ಟಾಪ್ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಗಿಲ್ಲ. ------ಸ್ಟಾಪ್ ವಾಲ್ವ್ ತೆರೆಯಿರಿ.
4. ಸಾಕಷ್ಟು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲ. --------ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿ.
5. ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ------- ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಿ
6. ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಸಂಪರ್ಕ ದೋಷ ------- ಸರಿಯಾದ ಸಂಪರ್ಕ
7. ನಿಯಂತ್ರಣ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ ------ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
8. ಹಿಮ್ಮುಖ ಕವಾಟವು ಅಂಟಿಕೊಂಡಿದೆ ------- ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್
9. ಪಿಸ್ಟನ್ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿತು------ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್
10. ಉಳಿ ಮತ್ತು ರಾಡ್ ಪಿನ್ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿವೆ
11. ಸಾರಜನಕದ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಅಧಿಕವಾಗಿದೆ ------- ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸಿ
ಪರಿಣಾಮ ತೀರಾ ಕಡಿಮೆ
1. ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಸಾಕಷ್ಟು ಹರಿವು ------ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಿ
2. ಹಿಂಭಾಗದ ತಲೆಯ ಸಾರಜನಕ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ------- ಸಾರಜನಕದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ
3. ಸಾಕಷ್ಟು ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಸಾರಜನಕ ಒತ್ತಡ ------ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಿ
4. ಹಿಮ್ಮುಖ ಕವಾಟ ಅಥವಾ ಪಿಸ್ಟನ್ ಒರಟಾಗಿರುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಅಂತರವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ------ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಬದಲಿ
5. ಕಳಪೆ ತೈಲ ರಿಟರ್ನ್ ------ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
ಸಾಕಷ್ಟು ಸಂಖ್ಯೆಯ ಹಿಟ್‌ಗಳು ಇಲ್ಲ
1. ಹಿಂಭಾಗದ ತಲೆಯಲ್ಲಿ ಸಾರಜನಕದ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ------- ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸಿ
2. ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ವಾಲ್ವ್ ಅಥವಾ ಪಿಸ್ಟನ್ ಹಲ್ಲುಜ್ಜುವುದು------ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್
3. ಕಳಪೆ ತೈಲ ರಿಟರ್ನ್ ------ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
4. ಸಿಸ್ಟಮ್ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ------- ಸಾಮಾನ್ಯ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸಿ
5. ಆವರ್ತನ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ -----ಹೊಂದಿಸಿ
6. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಂಪ್‌ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಕಡಿಮೆ ------- ತೈಲ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ
ಅಸಹಜ ದಾಳಿ
1. ನುಜ್ಜುಗುಜ್ಜಾಗಿ ಸಾಯುವಾಗ ಹೊಡೆಯಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಎತ್ತಿದಾಗ ಹೊಡೆಯಬಹುದು - ಒಳಗಿನ ಪೊದೆಯು ಸವೆದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಬದಲಿಗೆ
2. ಸ್ವಲ್ಪ ವೇಗ ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನಿಧಾನವಾಗಿ -----ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸುತ್ತಿಗೆಯ ಒಳಭಾಗವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಕವಾಟ ಅಥವಾ ಪಿಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ಪುಡಿಮಾಡಿ
3. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಂಪ್‌ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ----- ತೈಲ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ
4. ಉಳಿ ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿಲ್ಲ -----ಪ್ರಮಾಣಿತ ಉಳಿ ಬದಲಿಸಿ
ಕಂಪನದ ಮೇಲೆ ಪೈಪ್ಲೈನ್
1. ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಸಾರಜನಕ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ------ ಮಾನದಂಡಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಿ
2. ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆ------ಬದಲಿ
3. ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಿಲ್ಲ -------ಮರು ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ
4. ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ -----ಸಂಬಂಧಿತ ತೈಲ ಮುದ್ರೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ
5. ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆ------ ಗಾಳಿಯ ಮುದ್ರೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜುಲೈ-19-2022